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    科目五要來(lái)了

    2020-09-30


     隨著(zhù)近幾年國家對駕考行業(yè)政策的不斷規范、調整和監督,考取駕照難度越來(lái)越大。據有關(guān)部門(mén)消息稱(chēng):明年可能增加一項考試科目:即高速模式考試。目前個(gè)別駕校及學(xué)員都已經(jīng)知道了這個(gè)消息,那也就是意味著(zhù)在目前的四科考試中,在增加一個(gè)科目五,這對大部分學(xué)員來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)不好的消息。

    更加讓人痛心的一個(gè)消息是,科目二練車(chē)時(shí)間少于86學(xué)時(shí)不得約考,足以媲美大學(xué)的主修課了,目前河南鄭州與2014年底2015年初開(kāi)始推行。

    增加科目五,增加科目二練習時(shí)間,便意味著(zhù)駕校成本也會(huì )隨之增加,也就意味著(zhù)學(xué)車(chē)費用也會(huì )有所增加,當然,目前個(gè)別駕校已經(jīng)借此機會(huì )增加了學(xué)車(chē)的費用。
    大家都知道,2013年以來(lái),學(xué)車(chē)制度一直在進(jìn)行不斷的改革,也是不斷增加難度:
    1、每科限制5次機會(huì ),
    2、科目二考試全程不可停車(chē),
    3、科目三路考必須滿(mǎn)3公里,
    4、增加一項科目四
    5、科目一題庫升級
    相比2013年的考試難度,考試難度已經(jīng)呈幾何倍數增加,以至于實(shí)行新規的2013年年初,大多數城市的科目二過(guò)關(guān)率不足4成:

    1.    2013年1月7日上午,廣州岑村考場(chǎng)科目二考試的通過(guò)率僅三成。
    2.   上海:2013年1月8日,實(shí)施駕考新規后的首場(chǎng)考試,通過(guò)率不足四成。
    3.   深圳:106人通過(guò)4人
    4.   長(cháng)沙:交警提供的數據顯示,駕考新規實(shí)施以來(lái),長(cháng)沙各考場(chǎng)科目二通過(guò)率在40%左右。
    5.   重慶:科目二合格率35%,2013年1月5日,重慶市小車(chē)科目二考試,240余名考生,合格僅80余人,合格率僅35%左右。
    6.   珠海:2013年1月6日起,珠??加枅?chǎng)開(kāi)始進(jìn)行新交規實(shí)施后的首次考試,連續兩日來(lái)共502人參考科目一,但僅有35人通過(guò),通過(guò)率不足7%。

    據相關(guān)部門(mén)統計,中國車(chē)禍造成的原因70%以上是新手考取駕照沒(méi)有得到有效駕駛技能培訓及理論知識不過(guò)關(guān)造成的。國家不斷完善交通法規,不斷進(jìn)行行業(yè)正讀,將駕照考試難度不斷升級,將“交通規則”升級成為“交通法”,將“行政處罰”升級成為“刑事處罰”,旨在減少交通事故,提升駕駛人安全文明駕駛意識、技能。



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